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新聞資訊
薄薄的膜材到底防不防火,相信很多人都有這個疑問,剛好最近有客戶聯(lián)系,問能否幫忙更換膜材。
原因竟然是因為已經(jīng)投入使用兩年的車棚,因電動車起火,造成了損壞。
工人師傅正在拆除損壞的膜材
照片中可以看出,雖然膜材已經(jīng)造成了損壞,但是燃燒范圍并沒有擴大到整個車棚。這就不得不說說膜材的分類了。
膜結(jié)構膜材從材質(zhì)上來分可以分為三類,分別是A類膜材(以玻璃纖維織物為基材涂PTFE(永久膜材)而成)、B類膜材(以玻璃纖維織物為基材涂PVC而成)、C類膜材(以聚酯(滌綸)織物為基材涂PVC而成)。
工人師傅正在拆除損壞的膜材
首先,推薦最好的膜結(jié)構材料A類膜材, PTFE膜材是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能,有優(yōu)良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外,這種膜的表面很光滑,膜面很有彈性,因此它的抗壓性好。而且膜結(jié)構的密度非常好,空氣中的一些灰塵,化學物質(zhì)的微塵都難以粘在上面并且極少滲透進去。不僅如此,膜結(jié)構的透光度也很好,即使在平時被灰塵蓋住了,只要下雨時經(jīng)過雨水的沖刷就可以使車棚膜面恢復到原有的光澤。根據(jù)膜結(jié)構的這些特點,我們在選購的時候可以通過撫摸膜面,按壓膜表層和用水沖洗來檢查是不是A類的膜,防止上當受騙。
膜材損壞比較嚴重
其次,是B類膜材,膜結(jié)構B類膜材料較A類來說就稍微差了一點點。
通常規(guī)定PVC涂層在玻璃纖維織物經(jīng)緯線交點上的厚度不能少于0.2mm,一般涂層不會太厚,達到使用要求即可。和A類一樣,它的基材也是用玻璃纖維的織物和PVC材料制作而成。這兩種原料制作的膜材具有熱穩(wěn)定性強,吸光性好的特點,因為膜結(jié)構在制作的時候在表層增加了一些熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。我們在購買的時候拿到太陽下面一照,人站在膜下面,如果沒感覺到什么熱量就說明這就是B類膜材。
更換完膜材的車棚
最后,是膜結(jié)構C類膜材,C類膜材是這三種之中最差的,因為膜結(jié)構采用的是滌綸材料和PVC材料制作而成。不過這種材料制作的膜材抗拉性好,不易被撕扯開。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達12—50年。
由此可見,車棚所用的膜材為阻燃材料,離火即滅,所以才沒有造成整個車棚的膜材都一起損壞的情況。只需要對損壞的膜材做更換即可。
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